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日前，中國鐵建物資集采上海中心參加了中國鐵路上海局南京樞紐指揮部組織召開的南京北站鋼材聯(lián)合采購會議，被確定為南京北站鋼材聯(lián)合招標(biāo)采購組織單位，聯(lián)合采購涉及鋼材約35.6萬噸。

南京北站是北沿江高鐵重要樞紐，規(guī)劃引入北沿江高鐵、京滬鐵路、寧啟鐵路等。未來將通過長江大橋、上元門過江通道，與南京站、南京南站實現(xiàn)全向貫通運行，將是未來南京鐵路環(huán)線樞紐上唯一集高速鐵路、普速鐵路和城際鐵路為一體的主要客站。

前期，上海中心積極了解項目概況、業(yè)主要求和采購需求等情況，制定了詳盡的物資采購策略和采購方案。會上，上海中心介紹了中國鐵建供應(yīng)鏈管理提升專項行動開展情況和取得的成效，分享了中國鐵建物資集采中心在采購管理、資源獲取、服務(wù)保障等方面具備的專業(yè)優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗，并詳細(xì)匯報了南京北站鋼材聯(lián)合采購建議方案。經(jīng)過對比分析，各方對上海中心提出的聯(lián)合采購建議方案高度認(rèn)可，確定上海中心為此次聯(lián)合采購組織單位。

下一步，上海中心將嚴(yán)格按照南京樞紐指揮部要求，發(fā)揮區(qū)域集采平臺優(yōu)勢，加強與各單位溝通，確保圓滿完成本次鋼材聯(lián)合采購工作。